Vodácká helma nebo-li přilba (či přílba) je důležité ochranné vybavení, které chrání hlavu vodáka před údery a nárazy všelikého druhu (kamenité dno, nízké větve stromů, kolegovo pádlo, nízké mostky a lávky, otevřené páté dveře u auta a další).
Vodácké přilby jsou vyrobeny z nenasákavého materiálu. Vnější část je vyrobena většinou z pevného plastu, nebo u dražších modelů z moderních kompozitových materiálů, vnitřní výstelková část z pěny. Výrazné barvy napomáhají snažšímu dohledání plaváčků ve vodě. Provedení je různé, liší se pochopitelně i cena. Pod bradou je přilba upevněna řemínkem. U propracovanějších modelů helem se dá vnitřní výstelka utahovat, aby co nejlépe seděla na hlavě.
Řemínek přílby by neměl být pod bradou příliš utažen, ani povolen. Neměl by se zařezávat, ani bránit v pohybu hlavy. Zároveň však nesmí jít přetáhnout přes bradu, aby helma v případě zvrhnutí, pádu, či plavání nesklouzla z hlavy.
Helmy rozlišujeme také podle tvaru. Výrazný tvarový rozdíl je mezi helmou klasickou a helmou integrální (s krytem před bradou, nebo s drátěným chráničem před bradou a obličejem. Názory na integrální typ přilby se různí. Někdo je vyhledává pro větší ochranu brady a obličeje. Jiní jim vytýkají možné nebezpečí zachycení přední části o překážku, větev (podjezdy), či kámen (při plavání), což může mít za následek i vážné poranění krční páteře.
Ceny nejběžnějších přileb se pohybují v rozmezí 500–1.000 Kč, lepší a designové stojí i několik tisíc.
Vodáckou helmu bychom měli nosit vždy, jedeme-li na kajaku v nehluboké vodě (hrozí otočení pádlujícího hlavou dolů a náraz o dno). Dále vždy, když jedeme na rychleji proudící vodu, a to již od stupně WW II. Doporučit ji můžeme i při sjíždění jezů a stupňů, samozřejmostí je na slalomových kanálech.
Jiný typ helem, než vodácký, nelze doporučit. Cyklistická nechrání dostatečně povrch hlavy a krk. Lyžařská přílba nasákne vodou a stane se tak velmi těžkou.